目先を考えれば

自動車メーカーも次世代型の自動運転だけの開発ではなくEVへのシフトまで考えての構造改革中です。自動車メーカーは基本的にはアウトソーシングで成り立つ総合メーカーという形であり、一社で全てが出来るという事はない。様々な小さなメーカーから中規模メーカーの集合体ですのでそこまで簡単に舵を切れません。目先の受注に必死に答えながら開発に予算を割く。しかも販売店ディーラー様と自動車メーカーはまた違うという構造を考えれば販売会社様も待たせるわけにはいかない。輸出に有利なこの今の状況での円安はどういう状況なのか。