ディーラーも

売る品物が無い状況で系列店に移動の状態です。販売する品も無いのに営業中は厳しいですので受注だけは受けていましたがココへきて受注も制限しだしました。売る品が無いですので中古車も市場に流通しませんから中古車の価格は上がるばかりです。しかも海外需要で海外へ流出しています。この状況は今後数年は続き、海外市場を優先して日本国内への新車デリバリーも少なくなり今後は大問題が起きる可能性があります。新規顧客は買えなくなり、ブランディングというよりは購入履歴の有る方で優良な方にのみ販売を行う流れになってきました。どの業界のメーカーも同じ様な動きとなりつつあります。