マイバッハに

今では傍から見れば通常のSクラスと何も変わらないマイバッハ、シートがキルティングで素材が少しだけ良くなり特にSクラスと変化は無い。そのマイバッハも通常ロングのショーファーパッケージよりも1000万円高額です。これに何の意味があるのかはその方の考え方次第ですし、目立たず自己満足を求める企業には良いクルマかと思います。今ではSUVタイプまで出てきて価格を上げる理由になっています。日本人にはなかなか理解出来ませんが、アルファードのロイヤルラウンジの価格差も結構謎ですし、それの理由が日本向けではないという当たり前を知れば納得出来る。世界の考え方はちっぽけな日本にいると想像も出来ませんし、自分の無知を知る事こそ上に上がるチャンスです。