タイヤの使い方

実際にゴムで出来ているタイヤで300キロを出すという事はそのゴムを信じるしかないという事です。スーパーカー等はそのタイヤメーカーの性能と使用期間を十分に考慮して車検時に交換します。スーパーカーでの採用ですので価格ももちろんスーパーです。どんなに凄い自動車でもタイヤを介して動力を伝え、日本ではあくまでも速度規制が有るからある程度の価格ですがタイヤこそほぼ全てです。バッテリーとオルタネーター、プラグとオイル交換が自動車側の整備の根幹ですが性能発揮と言う観点からはタイヤが大きく関わってまいります。日本でも地方によってはタイヤを厳重に考えている地域もあるようです。自動車は消耗品の塊ですから使用目的により、よくお考え頂きたいと思います。