世界から

数年前は世界的な需要だったりまだまだ消費が旺盛だったりで高級車の中でも世界的に見て魅力的な素晴らしい品々は新車で購入出来、直ぐに売れば100万円の利益が出た時代もございました。素晴らしい会社様のIPOの様な状況でしたね。そもそも数が少ないフェラーリ等は新車で購入出来たら...ラッキーでしたが昨年から一気に動きが変化しました。昨今では需要が旺盛な海外の国々でも魅力的な品々が発売され出揃い出し、ただただ高級路線の国産の品々がそこまでの需要では無くなったという背景と、もう一つの背景が...今後明らかになって来るであろう現実がございます。先日も記載しましたがそういう背景が今後ますます進みますので5000万円越えの超高額車輛の需要が一気に減り適正価格に下がってくる予定です。来年は更に下がります。そもそもフェラーリやランボルギーニ等のスーパーカーは世界を見渡すと多数ございます、ココ日本でそこまで高額だったのは〇〇目的だったからです。当方も輸出をしておりますが現代車輛のオファーは頂きませんし某メーカーの新車はココ日本の方が高額だったりもします。世界が欲しがっている品とココ日本国内の需要は全く違ってきますし事情が全く違います。フェラーリやランボルギーニクラスは値段が合わないので今は皆様様子見ですが海外需要の品々は正反対に販売が堅調となっております。