何度も記載しますがスーパーカーも丁度良い価格に落ち着くと思います。元々あこがれの対象であるスーパーカーですが会社の減価償却対象としての品物でもあります。これは経営の観点での話ですが丁度赤字の補填の為に売る時が来たと考えるのも減価償却の売却の時だとも考えております。そして今後は一旦下がりまた経済が良くなると値段が上がって行く、当たり前といえば当たり前ですが丁度良い価格帯に推移しながら個人資産となるオーナーチェンジの時期です。ココでもプロの見解は少し違っていて売る方もいれば買いたい方も多いという事柄です。安くなったら買いたいと思う方々とまた別で更に良い品が欲しいと願うクルマ好きも多数です。自動車の買い替え、売却のプロとして考えればココが一番重要な所ではないでしょうか。こういう流れを作る為のコンサルももちろん行っておりますし、今後の日本を考えれば今の時代不動産投資も明らかに危うい時代背景ですから...不動産業の方も実際にお客様としていらっしゃいます。そもそも当方は経営者であり自動車に精通しており、これを軸にコンサルを行える方は日本中いらっしゃらないと思います。過去スーパーカーを当店が売っていたとしたらそれは問題だと感じますし、これから先こそスーパーカーも所有出来る時代が来ると思っております。また超高級と呼ばれる品々ももう少し下がってからが買い場だと感じています。あらゆるお客様にも対応させて頂いておりますし、実際に当方は単なるクルマ好きの経営者です。自動車のあらゆる側面を見て個別でのしっかりとした対応をさせて頂いております。もし一つ問題が有るとすれば数に限りがあるという事だけです。
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