全ては需給です

需要は有るのに供給が間に合わない、その中でも特別な品々となると初期の頃はプレミア価格となり得ます。今後EU圏の自動車メーカーも減産、世界中で品が無い、となると日本の自動車メーカーはそこを市場と捉えますので国内にはますます供給されないとなります。極一部が狙う車種ではなく広く多くの方々が購入希望の車種が増え海外販売がメインになるとまたガラパゴスの様に日本国内の動きが読み辛い。当方は通常の考えで国内も海外もニーズがある品は非常に良いと考えておりますしそういう品は値落ちしないどころか...と言う事ですし、マーケティングという観点や一見さんはお断りという反面常連様には更に良い品をという世界中でそういう流れとなって来ております。ココ日本の京都の考え方が世界にという感覚でしょうがココはアナログで人間関係が一番重要だという根本が見受けられます。手に入れる為には段階を踏む、こういう感覚こそココ日本では更に重要になってきたように感じます。