トラック業界も

日本のトラックと言えば海外からの信頼も厚いという感じではないですか？だからこそ輸出で利益を上げて来た過去がありますが今はもうすっかりダメです。これは事実的にエンジンの魅力や耐久性が無くなった事とシャシの優位性も無くなりEU車に負けている事、今のままでは競争力は殆ど無いという状況です。ダウンサイジングとかなりのコストカットで魅力が薄れてしまった、こういう状況を打開する手段が自動運転となるのでしょうがそもそもエンジンに魅力が無くなった品物を海外も購入して頂けるのかと言われれば根本が間違っていると言わざるを得ません。乗用車もそうですが魅力を感じる、価値というのはエンジンでありココをダメにしてしまうと本末転倒です。今の時代に合わせているのはトヨタなのですがトラックやバスの分野ではそうではないという感じです。乗用車では魅力的なエンジンが控えていますので期待は出来ますがトラック等の仕事の品はもう少し国産勢も頑張っていただきたい。それ程トラックも当時の品々は魅力的だったという事です。もうそろそろ当時の品々も枯渇です。