その昔フェラーリを追いかけまわすメルセデス...伝説は色々な所に宿ります。伝統の排気量6.3L、余裕があると共に素晴らしいサウンドを奏でます。大排気量は価値そのものであり世界ではアウトバーンなどではその恩恵をうけます。日本ではもう既に芸術品の域になっておりますので今後もますます価値が上がるというよりも市場経済が進めば価格が上がるのは当然です。当時の新車価格から数倍になり希少価値やプレミアが付けば価格が上がる事を当たり前と考えてお頂きたい。性能と共に本質こそ重要です。
その昔フェラーリを追いかけまわすメルセデス...伝説は色々な所に宿ります。伝統の排気量6.3L、余裕があると共に素晴らしいサウンドを奏でます。大排気量は価値そのものであり世界ではアウトバーンなどではその恩恵をうけます。日本ではもう既に芸術品の域になっておりますので今後もますます価値が上がるというよりも市場経済が進めば価格が上がるのは当然です。当時の新車価格から数倍になり希少価値やプレミアが付けば価格が上がる事を当たり前と考えてお頂きたい。性能と共に本質こそ重要です。
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