ベントレーも

レクサスも現代の基準に合わないエンジンの生産販売を終了しだしました。開発費をかけてまでの採算が取れない品に対しては自動車メーカーはシビアです。大排気量と呼ばれる品々はココで終了なのか、そもそも自動車メーカーレベルでなければエンジン製作が出来ないというわけではないですし小規模メーカーが作り続けるという事柄は十分に考えられますが少量生産ですから...価格は莫大でしょう。通常の考えであれば大規模自動車メーカーは大排気量からの撤退ですし、地道に開発を続けているメーカーも実際にはございます。全ては経済的観点に立ち需要と供給の整合性が有るかという事でしょう。通常の流れからは小排気量エンジンとハイブリッドの併合という形になりますし、あの大排気量の迫力は新車からは無くなるというのが通常の流れとなりますね。